VSV-33-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.738 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 422 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.738 |
| Bruto BPM | € 14.161 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.055 kg |
| Massa rijklaar | 2.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06UY113K3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*52 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-33-D | 15-01-2026 | 09:07 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-33-D | 22-12-2025 | 11:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 09:07 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 11:01 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 22-12-2025 | 11:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-12-2025 | 11:01 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-33-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-33-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-30-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.807 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-31-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.331 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-32-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.184 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-33-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.418 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-33-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.738 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-33-F | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 62.015 | 10-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-33-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.758 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-33-J | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.985 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-33-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.163 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-33-L | Land Rover | Defender | Pick-up truck | Onbekend | 07-02-2023 | 21,4 jaar |
| VSV-33-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.383 | 03-01-2023 | 8,2 jaar |
| VSV-33-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.547 | 10-01-2023 | 8,2 jaar |
| VSV-33-R | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 80.916 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-33-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.820 | 05-12-2022 | 14,4 jaar |
| VSV-33-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 89.415 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-33-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-33-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.652 | 16-01-2023 | 7,2 jaar |
| VSV-34-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.441 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-35-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.037 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-36-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-37-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.300 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-38-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.723 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-39-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.801 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 613 cm | 200 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.