V-65-LTZ
Er rijden momenteel 8.702 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2026, dus sinds 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE0) nog 378 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.881 en € 34.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.996 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 23.680 incl. BTW en BPM, deze Renault Express is daardoor € 2.316 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 167 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 167 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 23.680 |
| Bruto BPM | € 4.647 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juni 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.203 kg |
| Massa rijklaar | 1.303 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.878 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.878 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.078 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 650 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FE0 | |
| Uitvoering MA6TA11C2120 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-65-LTZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-65-LTZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LTZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.283 | 12-06-2025 | 7,1 jaar |
| V-61-LTZ | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | € 73.669 | 29-05-2012 | 14,3 jaar |
| V-62-LTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.584 | 14-06-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-LTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.207 | 11-08-2025 | 1,9 jaar |
| V-64-LTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 141.416 | 22-12-2025 | 1,7 jaar |
| V-65-LTB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.290 | 15-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-65-LTD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.457 | 28-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-65-LTF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2025 | 43,5 jaar |
| V-65-LTG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.567 | 15-10-2025 | 4,6 jaar |
| V-65-LTH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.057 | 21-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-65-LTJ | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 49.421 | 04-06-2025 | 12 jaar |
| V-65-LTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 29-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-65-LTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.401 | 11-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-65-LTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 74.152 | 24-06-2025 | 6,3 jaar |
| V-65-LTP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.846 | 13-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-65-LTR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.396 | 11-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-65-LTS | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.490 | 12-07-2025 | 8,6 jaar |
| V-65-LTT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.835 | 07-07-2025 | 1,2 jaar |
| V-65-LTV | Mercedes-Benz | eSprinter | Neerklapbare zijschotten | € 81.603 | 03-07-2025 | 1,2 jaar |
| V-65-LTX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.917 | 25-06-2025 | 1,2 jaar |
| V-65-LTZ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.680 | 16-06-2025 | 5,1 jaar |
| V-66-LTZ | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.435 | 16-06-2025 | 7,8 jaar |
| V-67-LTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 137.655 | 12-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-68-LTZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.874 | 20-09-2025 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.996 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.203 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.100 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.240 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 440 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Nissan NV250 | € 28.400 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.