V-33-PXG
Er rijden momenteel 8.737 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE0) nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.881 en € 34.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.959 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 33.240 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 7.281 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.240 |
| Bruto BPM | € 6.918 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H E4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.194 kg |
| Massa rijklaar | 1.294 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 577 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.871 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.871 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.071 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 645 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 645 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FE0 | |
| Uitvoering MA6UA1CC2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-33-PXG | 28-07-2026 | 10:56 | periodieke controle | 28-07-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-07-2026 | 10:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-PXG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-PXG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PXG | Volkswagen | Transporter | Niet nader aangeduid | € 62.728 | 17-07-2026 | 2,8 jaar |
| V-31-PXG | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.044 | 17-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-32-PXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.500 | 17-07-2026 | 4,4 jaar |
| V-33-PXD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.481 | 16-07-2026 | 1,4 jaar |
| V-33-PXF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.662 | 16-07-2026 | 3,1 jaar |
| V-33-PXG | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.240 | 17-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-33-PXH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 28-07-2026 | Nieuw |
| V-33-PXJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 43.499 | 17-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-33-PXL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.978 | 20-07-2026 | 2,3 jaar |
| V-33-PXN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.601 | 06-08-2026 | Nieuw |
| V-33-PXR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.914 | 21-07-2026 | 7,8 jaar |
| V-33-PXS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 50.082 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-33-PXT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-33-PXV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.708 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-33-PXX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.681 | 24-07-2026 | 4,5 jaar |
| V-33-PXZ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.792 | 19-08-2026 | Nieuw |
| V-34-PXG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.907 | 17-07-2026 | 7,1 jaar |
| V-35-PXG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.346 | 17-07-2026 | 0,7 jaar |
| V-36-PXG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.457 | 17-07-2026 | 2,7 jaar |
| V-37-PXG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.684 | 17-07-2026 | 0,8 jaar |
| V-38-PXG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.617 | 17-07-2026 | 3,6 jaar |
| V-39-PXG | Mercedes-Benz | Mercedes | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2026 | 46,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.959 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.240 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 440 cm | 183 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.