V-33-LJR
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2025, dus sinds 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE0) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.881 en € 34.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 20.696 incl. BTW en BPM, deze Renault Express is daardoor € 5.157 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 20.696 |
| Bruto BPM | € 3.938 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.198 kg |
| Massa rijklaar | 1.298 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.873 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.873 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.073 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 645 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 645 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FE0 | |
| Uitvoering MA6TA11C2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-33-LJR | 19-09-2025 | 12:42 | periodieke controle | 19-09-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-LJR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-LJR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.378 | 11-12-2025 | 4,5 jaar |
| V-31-LJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.214 | 09-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-32-LJR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.943 | 04-03-2025 | 2,3 jaar |
| V-33-LJB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.997 | 22-03-2025 | 5,9 jaar |
| V-33-LJD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.818 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-33-LJF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.514 | 31-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-33-LJG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.443 | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-33-LJH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.481 | 24-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-33-LJJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 105.144 | 21-02-2025 | 4,9 jaar |
| V-33-LJK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.944 | 16-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-33-LJL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.315 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-33-LJN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 30-05-2025 | 4,3 jaar |
| V-33-LJP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.640 | 14-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-33-LJR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 20.696 | 27-09-2025 | 4,7 jaar |
| V-33-LJS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.020 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-33-LJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.986 | 27-03-2025 | 6,3 jaar |
| V-33-LJV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.260 | 16-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-33-LJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.729 | 26-09-2025 | 3,4 jaar |
| V-33-LJZ | Mercedes-Benz | B-e-trekker | Opleggertrekker | € 98.345 | 18-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-34-LJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.082 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-35-LJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.470 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-36-LJR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.258 | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-37-LJR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.631 | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-38-LJR | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.251 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-39-LJR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.502 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.853 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.240 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.