VGK-59-J
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Barbot Polyvan D5 veewagen rijden er in dezelfde variant (EM9TMLB31063H2T0) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.352 en € 94.064, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Barbot Polyvan D5 bedraagt € 71.688 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Barbot Polyvan D5 € 796 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2020. Het voertuig was toen 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Barbot Polyvan D5 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Barbot Polyvan D5 |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Hoogte | 3,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 71.688 |
| Bruto BPM | € 17.238 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2020. Het voertuig was toen 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.638 kg |
| Massa rijklaar | 2.738 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant EM9TMLB31063H2T0 | |
| Uitvoering 5L5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0563*02 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-59-J | 22-05-2025 | 15:52 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-59-J | 20-06-2024 | 16:37 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-59-J | 8-05-2023 | 16:07 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 15:52 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 16:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-06-2024 | 16:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 16:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-59-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-59-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-50-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.456 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-51-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.997 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-52-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.568 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-53-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.568 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-54-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.997 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-55-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.827 | 25-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-56-J | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-12-2019 | 6,4 jaar |
| VGK-57-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.827 | 02-11-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-58-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.768 | 18-08-2020 | 6,2 jaar |
| VGK-59-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.805 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-59-D | Iveco | 33S11 | Gesloten opbouw | € 45.203 | 14-07-2020 | 11,1 jaar |
| VGK-59-F | Volkswagen | Caddy | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 3.570 | 09-07-2020 | 14,5 jaar |
| VGK-59-G | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.277 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-59-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.701 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-59-J | Renault | D | Veewagen | € 71.688 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-59-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.414 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-59-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.123 | 30-04-2021 | 5,9 jaar |
| VGK-59-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.103 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-59-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.600 | 25-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-59-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.187 | 20-07-2020 | 7,4 jaar |
| VGK-59-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.796 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-59-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.326 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-59-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.405 | 25-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-59-Z | Renault | Master | Veewagen | € 34.552 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.892 en/of een afmeting van 630 x 212 cm en/of een gewicht van ± 2.638 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 67.600 | 635 cm | 212 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 622 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 75.800 | 629 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S16 | € 69.700 | 626 cm | 215 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.900 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S14N | € 70.700 | 631 cm | 206 cm | 2.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.