VPH-68-N
Er rijden momenteel 75 Renault BA's rond in Nederland. Deze BA komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Polyvan Barbot D5 veewagen rijden er in dezelfde variant (EM00A26DV023H2T0) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.489 en € 105.015, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.321 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Polyvan Barbot D5 bedraagt € 105.015 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Polyvan Barbot D5 € 23.694 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Polyvan Barbot D5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2022. Het voertuig was toen 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault BA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Polyvan Barbot D5 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Polyvan Barbot D5 |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 105.015 |
| Bruto BPM | € 25.155 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2022. Het voertuig was toen 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.638 kg |
| Massa rijklaar | 2.738 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant EM00A26DV023H2T0 | |
| Uitvoering 5L5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0563*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-68-N | 18-03-2026 | 15:36 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-68-N | 25-02-2025 | 11:58 | periodieke controle | 25-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 15:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-03-2026 | 15:36 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault BA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-68-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-68-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-61-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 15-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPH-63-N | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 50.342 | 15-03-2022 | 11,5 jaar |
| VPH-64-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 41.056 | 26-08-2022 | 7,8 jaar |
| VPH-65-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.878 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-66-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.267 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPH-67-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.836 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.186 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPH-68-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.255 | 23-03-2022 | 9,5 jaar |
| VPH-68-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.339 | 14-03-2022 | 7,8 jaar |
| VPH-68-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.700 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.362 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 82.066 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 98.565 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VPH-68-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.851 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-N | Renault | BA | Veewagen | € 105.015 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.953 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-68-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.851 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-S | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 45.819 | 17-03-2022 | 11,3 jaar |
| VPH-68-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.122 | 23-05-2022 | 7,5 jaar |
| VPH-68-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.556 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-X | Paragan | Eurobox-r-xxl | Gesloten opbouw | € 65.974 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.187 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-69-N | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 11-03-2022 | 46,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.321 en/of een afmeting van 630 x 212 cm en/of een gewicht van ± 2.638 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 81.600 | 638 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C18 | € 85.600 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S18 | € 81.800 | 624 cm | 214 cm | 2.560 kg |
| Iveco 50C-35 | € 83.500 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S21 | € 85.900 | 631 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 75.800 | 629 cm | 210 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.