Renault 30
In Nederland rijden er van de Renault 30 momenteel 38 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 24 land- of bosbouwtrekkers, 18 campers, 18 personenauto's en 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 99 30-voertuigen. Renault heeft 806.751 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 30 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.01% binnen alle modellen van Renault. De carrosserie is ingedeeld als gesloten opbouw (53%), opleggertrekker (11%), veewagen (8%), speciale groep (3%) en overig (25%).
Bekijk de aandrijvingen van de 30 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 37 | 97.4% |
| Benzine | 1 | 2.6% |
Vergeet ook niet de Renault merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Renault 30's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 30's
Wanneer een nieuwe Renault 30 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Renault 30 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Renault 30.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Renault 30 komt daarmee uit op 47.995 euro per bedrijfsauto.
12 van de 38 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Renault 30.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| T30 DE | 6 | 15.8% |
| T 30 D | 3 | 7.9% |
| HD 300-27 MJ ZD | 2 | 5.3% |
| G230-17 | 1 | 2.6% |
| T30 E | 1 | 2.6% |
| M230-16D | 1 | 2.6% |
| JN1C16/S130-08A | 1 | 2.6% |
| FC 30 A1 | 1 | 2.6% |
| HD 300-19 PR | 1 | 2.6% |
| FB 30 A | 1 | 2.6% |
| PAY 300 | 1 | 2.6% |
| G 300 MANAGER | 1 | 2.6% |
| M230-12 | 1 | 2.6% |
| M 230-16/D | 1 | 2.6% |
| S130-11 | 1 | 2.6% |
| HD 300-20 PR | 1 | 2.6% |
| MACK CS 300P | 1 | 2.6% |
| MASTER, 2.3 DCI 130 T35 L3H2 | 1 | 2.6% |
| S130-09A/JN1E24 | 1 | 2.6% |
| M230-13T | 1 | 2.6% |
| MASTER, 2.3 DCI 130 CHASSIS T35 L3 | 1 | 2.6% |
| 2.3 DCI 130 T35 L3H2 | 1 | 2.6% |
| M 230-13 T | 1 | 2.6% |
| MASC0TT 130-35 | 1 | 2.6% |
| 2.3 DCI 130 CHASSIS T35 L3 | 1 | 2.6% |
| OVERIG | 5 | 13.2% |
| 38 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Renault 30.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 38 | 100% | ||||
| Totaal | 38 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 2
1 van 2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
VTR-88-J | 26 april 2023 2019 Geïmporteerd | 2.3 DCI 130 T35 L3H2 - MASTER ? € 52.389 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
VTR-12-L | 14 april 2023 2019 Geïmporteerd | MASTER, 2.3 DCI 130 T35 L3H2 ? € 52.389 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
VST-65-G | 13 april 2023 2019 Geïmporteerd | MASTER, 2.3 DCI 130 T33 L2H2 - MA ? € 47.248 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
VTS-01-V | 23 maart 2023 2019 Geïmporteerd | 2.3 DCI 130 CHASSIS T35 L3 - MASTER ? € 45.485 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
VTR-29-Z | 9 maart 2023 2019 Geïmporteerd | MASTER, 2.3 DCI 130 CHASSIS T35 L3 ? € 42.466 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
57-BLP-1 | 22 november 2018 1993 Geïmporteerd | G 300 MANAGER ? Onbekend | Diesel Motor (9.8 liter): 202 kW (275 pk) |
BP-XS-45 | 15 februari 2005 1998 Geïmporteerd | HD 300-20 PR ? Onbekend | Diesel Motor: 219 kW (298 pk) |
BL-LF-61 | 25 september 2001 2001 Geïmporteerd | MACK CS 300P ? Onbekend | Diesel Motor (6.2 liter): 165 kW (224 pk) |
BJ-ZX-45 | 21 maart 2001 2001 | HD 300-27 MJ ZD ? Onbekend | Diesel Motor: 219 kW (298 pk) |
81-VT-SB | 26 januari 2001 2001 | MASC0TT 130-35 ? Onbekend | Diesel Motor: 92 kW (125 pk) |
BJ-SB-41 | 22 november 2000 1990 Geïmporteerd | M 230-16/D ? Onbekend | Diesel Motor: 159 kW (216 pk) |
BJ-GF-91 | 18 mei 2000 2000 | HD 300-19 PR ? Onbekend | Diesel Motor: 219 kW (298 pk) |
09-VG-FH | 1 maart 1999 1994 Geïmporteerd | FB 30 A ? Onbekend | Diesel Motor: 69 kW (94 pk) |
BG-JR-38 | 26 mei 1998 1998 | HD 300-27 MJ ZD ? Onbekend | Diesel Motor: 219 kW (298 pk) |
BF-ZF-92 | 11 november 1997 1997 | HD 300-19T ? Onbekend | Diesel Motor: 219 kW (298 pk) |
VH-XX-65 | 27 april 1996 1996 | T 30 D ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 55 kW (75 pk) |
VG-NP-29 | 14 augustus 1995 1995 | T 30 D ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 55 kW (75 pk) |
VF-PV-82 | 6 april 1995 1995 | T 30 D ? Onbekend | Diesel Motor: 55 kW (75 pk) |
BB-GP-87 | 28 januari 1994 1994 | M230-12 ? Onbekend | Diesel Motor: 166 kW (226 pk) |
VT-81-RB | 22 januari 1993 1993 | M230-13T ? Onbekend | Diesel Motor: 160 kW (218 pk) |
VP-33-VL | 1 april 1992 1983 Geïmporteerd | PAY 300 ? Onbekend | Diesel Motor: 44 kW (60 pk) |
VN-39-LS | 11 november 1991 1991 | T30 DE ? Onbekend | Diesel Motor: 46 kW (63 pk) |
VL-11-RD | 25 september 1991 1991 | T30 DE ? Onbekend | Diesel Motor: 46 kW (63 pk) |
VL-54-KN | 23 april 1991 1991 | M230-16D ? Onbekend | Diesel Motor: 159 kW (216 pk) |
VJ-53-RT | 11 oktober 1990 1990 | M 230-13 T ? Onbekend | Diesel Motor: 159 kW (216 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.