BJ-SB-41
Er rijden momenteel 99 Renault 30's rond in Nederland. Deze 30 komt uit het jaar 1990 en is nu 36 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault M 230-16/d bergingsvoertuig rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.466 en € 52.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.995 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault M 230-16/d is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2000. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault 30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault M 230-16/d | 1990
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | M 230-16/d |
| Lengte | 9,26 m |
| Breedte | 2,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bergingsvoertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 159 kW (216 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 1990 |
| Leeftijd | 36 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2000. Het voertuig was toen 10 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 april 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.300 kg |
| Massa rijklaar | 10.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,17 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen achteras en 4e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BJ-SB-41 | 10-04-2020 | 16:23 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BJ-SB-41 | 8-04-2019 | 10:31 | periodieke controle | 8-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 10:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2019 | 10:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-04-2019 | 10:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-04-2019 | 10:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-04-2019 | 10:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-04-2019 | 10:31 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 8-04-2019 | 10:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault 30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BJ-SB-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BJ-SB-41
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 8 mei 2026.