VP-33-VL
Er rijden momenteel 99 Renault 30's rond in Nederland. Deze 30 komt uit het jaar 1983 en is nu 42 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 1999, dus sinds 26 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault Pay 300 chassis cabine rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.466 en € 52.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.995 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Pay 300 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 1992. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault 30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Pay 300 | 1983
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Pay 300 |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | chassis cabine |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1983 |
| Leeftijd | 42 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 42 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 1992. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.240 kg |
| Massa rijklaar | 1.340 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-33-VL | 13-05-2025 | 11:30 | periodieke controle | 13-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VP-33-VL | 28-04-2021 | 15:58 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-33-VL | 14-05-2019 | 15:11 | periodieke controle | 14-05-2021 | Nee |
| VP-33-VL | 24-04-2019 | 15:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 11:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 15:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-04-2021 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 24-04-2019 | 15:43 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 24-04-2019 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-04-2019 | 15:43 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault 30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-33-VL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VP-33-VL
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.