VL-54-KN
Er rijden momenteel 99 Renault 30's rond in Nederland. Deze 30 komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault M230-16D open wagen rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.466 en € 52.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.995 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault M230-16D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault 30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault M230-16D | 1991
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | M230-16D |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 159 kW (216 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.560 kg |
| Massa rijklaar | 6.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen achteras en 4e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-54-KN | 5-02-2026 | 10:42 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VL-54-KN | 30-01-2025 | 09:18 | periodieke controle | 3-02-2026 | Nee |
| VL-54-KN | 2-02-2024 | 11:11 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-54-KN | 26-01-2023 | 14:30 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-54-KN | 3-02-2022 | 15:34 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-54-KN | 18-01-2021 | 14:18 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-54-KN | 29-01-2020 | 14:23 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-54-KN | 28-01-2019 | 15:55 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 10:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2026 | 10:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 11:11 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 14:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 15:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-01-2019 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-54-KN | 6-02-1995 | Snelheidsbegrenzer | VDO | ||
| VL-54-KN | 12-08-2004 | Tachograaf | KIENZLE 131824 |
Vergeet ook niet alle Renault 30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-54-KN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VL-54-KN
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.