VVX-22-L
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B5FK) nog 203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.373 en € 41.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.176 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 19.585 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 2.591 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 19.585 |
| Bruto BPM | € 3.674 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.259 kg |
| Massa rijklaar | 1.359 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 601 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant B5FK | |
| Uitvoering 6/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*25 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVX-22-L | 20-03-2026 | 15:04 | periodieke controle | 29-03-2027 | Nee |
| VVX-22-L | 29-03-2024 | 16:20 | periodieke controle | 29-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVX-22-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVX-22-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVX-20-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.495 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-21-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.575 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-22-B | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 123.247 | 24-06-2023 | 3,7 jaar |
| VVX-22-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.376 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-22-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.694 | 07-07-2023 | 7,7 jaar |
| VVX-22-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.119 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-22-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.995 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-22-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 16-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-22-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.585 | 24-04-2024 | 9 jaar |
| VVX-22-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.695 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-22-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 71.758 | 24-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-22-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 84.320 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-22-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.827 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-22-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.224 | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVX-22-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.911 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-22-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.115 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-23-L | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 60.927 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-25-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.583 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VVX-26-L | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 74.345 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVX-27-L | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 98.891 | 11-12-2023 | 9,8 jaar |
| VVX-28-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 55.818 | 15-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-29-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.732 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.176 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.500 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.100 | 439 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Ford Transit Connect | € 21.600 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.