VVK-54-T
Er rijden momenteel 52.069 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ABHW) nog 3.266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.000 en € 39.769, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.978 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 27.610 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 3.632 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Peugeot Partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.610 |
| Bruto BPM | € 6.767 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.267 kg |
| Massa rijklaar | 1.367 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 573 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant ABHW | |
| Uitvoering 6/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*25 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVK-54-T | 7-05-2024 | 14:40 | periodieke controle | 8-05-2025 | Nee |
| VVK-54-T | 8-05-2023 | 12:02 | periodieke controle | 8-05-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVK-54-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVK-54-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVK-50-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 13-05-2023 | 10,1 jaar |
| VVK-52-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.508 | 16-06-2023 | 3,9 jaar |
| VVK-53-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.899 | 02-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-54-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 72.757 | 29-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-54-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.248 | 07-06-2023 | 3 jaar |
| VVK-54-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.796 | 24-04-2023 | 7,4 jaar |
| VVK-54-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.812 | 04-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-54-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.327 | 26-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-54-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.586 | 11-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-54-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.599 | 03-10-2023 | 2,7 jaar |
| VVK-54-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.118 | 31-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-54-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.500 | 11-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-54-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 61.642 | 08-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-54-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.586 | 10-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-54-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.300 | 29-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-54-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.610 | 07-06-2023 | 8,9 jaar |
| VVK-54-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.116 | 03-08-2023 | 2,8 jaar |
| VVK-54-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.339 | 28-04-2023 | 6,6 jaar |
| VVK-54-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 82.876 | 17-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-55-T | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 103.935 | 22-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-56-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.786 | 08-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-57-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.179 | 24-06-2023 | 10,7 jaar |
| VVK-58-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.910 | 12-05-2023 | 3,3 jaar |
| VVK-59-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.791 | 22-05-2023 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.978 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.267 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 24.100 | 441 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.