VBK-26-Z
Er rijden momenteel 52.069 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B9HF) nog 2.197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.990 en € 40.265, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.557 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 24.664 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 107 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.664 |
| Bruto BPM | € 6.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H06 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 695 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant B9HF | |
| Uitvoering 8/1PS | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*21 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-26-Z | 11-09-2025 | 10:39 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-26-Z | 5-09-2024 | 14:29 | periodieke controle | 16-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-26-Z | 30-08-2023 | 13:47 | periodieke controle | 16-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-26-Z | 16-09-2022 | 14:46 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-26-Z | 16-09-2021 | 11:21 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-26-Z | 27-07-2020 | 14:23 | periodieke controle | 22-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-26-Z | 22-08-2019 | 13:45 | periodieke controle | 22-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 10:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2025 | 10:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-09-2025 | 10:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2025 | 10:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2025 | 10:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 14:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-09-2024 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 13:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-08-2023 | 13:47 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 14:46 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 11:21 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-07-2020 | 14:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-07-2020 | 14:23 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-26-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-26-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-20-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.588 | 30-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-21-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.581 | 06-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-22-Z | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 95.563 | 23-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-24-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.330 | 26-07-2019 | 9,9 jaar |
| VBK-25-Z | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 84.431 | 12-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-26-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 25-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-26-D | Renault | Trafic | Hoogwerker | € 37.646 | 17-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-26-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.485 | 17-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-26-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.517 | 21-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-26-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.497 | 24-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-26-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.525 | 25-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-26-N | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 62.339 | 30-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-26-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.380 | 26-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-26-R | Mercedes-Benz | 709 D | Open laadvloer | Onbekend | 22-04-2013 | 40 jaar |
| VBK-26-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.842 | 01-08-2019 | 8 jaar |
| VBK-26-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.045 | 28-11-2019 | 11,6 jaar |
| VBK-26-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.987 | 29-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-26-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.664 | 23-08-2019 | 11,2 jaar |
| VBK-27-Z | Citroën | Jumper | Veewagen | € 37.873 | 29-07-2019 | 14,8 jaar |
| VBK-28-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.551 | 30-07-2019 | 10,4 jaar |
| VBK-29-Z | Toyota | ProAce | Speciale groep | € 40.503 | 26-07-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.557 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 25.500 | 450 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Renault Kangoo | € 24.300 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.400 | 439 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 23.500 | 451 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.500 | 437 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Renault Express | € 23.200 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.