V-83-NTV
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 511 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.441 en € 43.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.664 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 29.393 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 1.729 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.393 |
| Bruto BPM | € 6.004 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.280 kg |
| Massa rijklaar | 1.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNP2-H1F121 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-83-NTV | 21-01-2026 | 16:39 | periodieke controle | 8-03-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-NTV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-NTV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NTV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.269 | 07-01-2026 | 7,2 jaar |
| V-81-NTV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.269 | 07-01-2026 | 7,2 jaar |
| V-82-NTV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.594 | 07-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-83-NTB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.713 | 05-01-2026 | 0,5 jaar |
| V-83-NTD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.407 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-83-NTF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 59.582 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NTG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.384 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NTH | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 13-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-83-NTJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.642 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NTK | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 79.485 | 21-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-83-NTL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.600 | 28-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-83-NTN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.115 | 05-01-2026 | 3,2 jaar |
| V-83-NTP | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 39.954 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-83-NTS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.272 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-83-NTV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.393 | 07-01-2026 | 4,1 jaar |
| V-83-NTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.328 | 08-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-83-NTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.789 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-84-NTV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.964 | 07-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-85-NTV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.151 | 07-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-86-NTV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.644 | 07-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-87-NTV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.961 | 07-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-89-NTV | Subaru | Sambar | Pick-up truck | Onbekend | 07-01-2026 | 37,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.664 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.900 | 441 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.