V-62-PLK
Er rijden momenteel 51.373 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2026, dus sinds 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 537 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.441 en € 43.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.624 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 21.902 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 5.722 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 16.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.902 |
| Bruto BPM | € 4.224 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.280 kg |
| Massa rijklaar | 1.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNP2-H1F121 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-62-PLK | 15-05-2026 | 16:28 | periodieke controle | 15-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-05-2026 | 16:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-PLK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-PLK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PLK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.341 | 08-05-2026 | 3,2 jaar |
| V-61-PLK | Opel/plandex | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 54.135 | 08-05-2026 | 2,5 jaar |
| V-62-PLB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.966 | 01-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PLD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.965 | 13-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-62-PLF | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 85.971 | 06-05-2026 | 2,8 jaar |
| V-62-PLG | Peugeot | Boxer | Niet nader aangeduid | € 42.328 | 07-05-2026 | 7,6 jaar |
| V-62-PLH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.938 | 02-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PLJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.234 | 08-05-2026 | 7,5 jaar |
| V-62-PLK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.902 | 08-05-2026 | 4,6 jaar |
| V-62-PLL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.610 | 11-05-2026 | 2,6 jaar |
| V-62-PLN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.283 | 11-05-2026 | 9,3 jaar |
| V-62-PLP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 55.120 | 12-05-2026 | 2,1 jaar |
| V-62-PLR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.217 | 12-05-2026 | 2,4 jaar |
| V-62-PLS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.122 | 13-05-2026 | 4,7 jaar |
| V-62-PLT | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.222 | 26-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PLV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.791 | 29-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-62-PLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.776 | 18-05-2026 | 6,1 jaar |
| V-63-PLK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.509 | 08-05-2026 | 5,4 jaar |
| V-64-PLK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 08-05-2026 | 9,3 jaar |
| V-65-PLK | Renault | Kangoo | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.503 | 08-05-2026 | 2,3 jaar |
| V-66-PLK | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 76.623 | 08-05-2026 | 2,6 jaar |
| V-67-PLK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.277 | 08-05-2026 | 3,4 jaar |
| V-68-PLK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.531 | 08-05-2026 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.624 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.900 | 441 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV250 | € 28.400 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autoreview.nl
Peugeot Partner bestaat 30 jaar: zo veranderde deze compacte bestelauto
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.