V-52-LDK
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 511 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.441 en € 43.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.664 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 23.298 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 4.366 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 23.298 |
| Bruto BPM | € 4.556 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.360 kg |
| Massa rijklaar | 1.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNPJ-G1B021 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AH | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.30 maart 2020
Referentiecode RDW: MGP200151
Referentiecode producent: JUD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.474
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.807
De werking van de passagiersveiligheidsgordel is mogelijk niet juist.. De veiligheidsgordel kan de voorpassagier mogelijk niet goed op zijn plaats houden bij een zware aanrijding De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Klanten worden gewaarschuwd de passagiersstoel niet te gebruiken en verzocht zich bij de dealer te melden voor vervanging van het defecte onderdeel.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.21 november 2019
Referentiecode RDW: MGP190520
Referentiecode producent: JTA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.471
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.807
Vanwege het niet gemonteerd zijn van een passagiersairbag is er voor de buitenste passagierstoel een te licht werkende gordelspanner gemonteerd. De veiligheidsgordel van de passagiersstoel voor (buitenzijde) houdt de passagier bij een ernstige botsing mogelijk onvoldoende tegen. De voertuigeigenaar wordt gewaarschuwd de buitenste passagierstoel niet te gebruiken voordat het defect is hersteld en wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de gordel en gordelspanner.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-LDK | 11-04-2025 | 11:32 | periodieke controle | 11-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-LDK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-LDK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LDK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.471 | 23-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-51-LDK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.163 | 16-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.070 | 15-01-2025 | 2,7 jaar |
| V-52-LDD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 03-01-2025 | 4,2 jaar |
| V-52-LDF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 19.300 | 11-01-2025 | 5,7 jaar |
| V-52-LDH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.102 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-52-LDJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 29-01-2025 | 14,8 jaar |
| V-52-LDK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.298 | 12-04-2025 | 6,7 jaar |
| V-52-LDL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.209 | 15-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.911 | 14-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LDP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.443 | 29-04-2025 | 7,2 jaar |
| V-52-LDR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.440 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-52-LDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.991 | 26-03-2025 | 6,5 jaar |
| V-52-LDT | Renault | Master | Veewagen | € 60.340 | 17-07-2025 | 2,8 jaar |
| V-52-LDV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 66.371 | 15-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LDX | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 112.856 | 11-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.260 | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-53-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.054 | 04-11-2025 | 2,4 jaar |
| V-54-LDK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.489 | 21-08-2025 | 7,4 jaar |
| V-55-LDK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.753 | 14-01-2026 | 2 jaar |
| V-56-LDK | HVM | Master BOX | Veewagen | € 57.705 | 21-02-2025 | 4,9 jaar |
| V-57-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.711 | 30-06-2025 | 9,1 jaar |
| V-58-LDK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.176 | 19-07-2025 | 1,6 jaar |
| V-59-LDK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 13-01-2025 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.664 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 26.200 | 450 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.