V-24-LSP
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 511 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.441 en € 43.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.664 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 26.155 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 1.509 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.155 |
| Bruto BPM | € 5.235 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.382 kg |
| Massa rijklaar | 1.482 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 838 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 950 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 950 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 950 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNS3-K1F122 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-24-LSP | 22-05-2025 | 11:12 | periodieke controle | 22-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-LSP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-LSP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LSP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 28-05-2025 | 3,4 jaar |
| V-21-LSP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.463 | 28-05-2025 | 4,6 jaar |
| V-23-LSP | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.692 | 23-10-2025 | 7,7 jaar |
| V-24-LSB | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 30-05-2025 | 3,4 jaar |
| V-24-LSF | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 41.423 | 25-06-2025 | 10,5 jaar |
| V-24-LSG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.556 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-24-LSH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.050 | 27-05-2025 | 6,2 jaar |
| V-24-LSJ | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 19-05-2025 | 43,2 jaar |
| V-24-LSK | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 66.870 | 19-05-2025 | 14,9 jaar |
| V-24-LSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.153 | 21-05-2025 | 5,5 jaar |
| V-24-LSP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.155 | 23-05-2025 | 5,9 jaar |
| V-24-LSR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.251 | 02-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-24-LST | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.552 | 06-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-24-LSV | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 81.923 | 20-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-24-LSX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.641 | 30-05-2025 | 6,4 jaar |
| V-24-LSZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.210 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-LSP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 31-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-26-LSP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 06-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-27-LSP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.251 | 26-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-LSP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.414 | 31-05-2025 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.664 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.382 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.