VTH-09-D
Er rijden momenteel 16.609 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C3MFC) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.891 en € 55.865, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.844 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 47.565 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.279 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.565 |
| Bruto BPM | € 11.507 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C3MFC | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-09-D | 11-06-2026 | 09:10 | periodieke controle | 11-06-2027 | Nee |
| VTH-09-D | 11-01-2024 | 13:29 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| VTH-09-D | 11-01-2023 | 14:43 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 14:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-09-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-09-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-01-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.640 | 17-01-2023 | 3,6 jaar |
| VTH-02-D | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 77.448 | 19-01-2023 | 5,3 jaar |
| VTH-04-D | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 53.524 | 06-01-2023 | 7,6 jaar |
| VTH-05-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.884 | 12-04-2024 | 4 jaar |
| VTH-06-D | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 82.191 | 10-01-2023 | 3,6 jaar |
| VTH-07-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.423 | 06-01-2023 | 9,2 jaar |
| VTH-08-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.565 | 06-01-2023 | 8,1 jaar |
| VTH-09-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.064 | 27-01-2023 | 3,6 jaar |
| VTH-09-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.565 | 06-01-2023 | 8,1 jaar |
| VTH-09-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.016 | 06-03-2023 | 9,1 jaar |
| VTH-09-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 10-05-2023 | 7,9 jaar |
| VTH-09-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.473 | 11-01-2023 | 10 jaar |
| VTH-09-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.477 | 12-01-2023 | 3,6 jaar |
| VTH-09-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.357 | 28-04-2023 | 3,7 jaar |
| VTH-09-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.657 | 11-01-2023 | 3,6 jaar |
| VTH-09-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.722 | 27-02-2023 | 3,5 jaar |
| VTH-09-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.627 | 26-01-2023 | 3,6 jaar |
| VTH-09-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.077 | 20-02-2024 | 2,5 jaar |
| VTH-09-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.168 | 22-02-2023 | 3,5 jaar |
| VTH-09-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.729 | 06-02-2023 | 3,5 jaar |
| VTH-09-V | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.670 | 27-01-2023 | 3,6 jaar |
| VTH-09-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.653 | 08-05-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-09-Z | Renault | Master | Veewagen | € 52.714 | 13-01-2023 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.844 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.900 | 523 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Renault Trafic | € 48.300 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 48.400 | 578 cm | 207 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 49.500 | 712 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.700 | 564 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Citroën Jumper | € 48.000 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.400 | 712 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.100 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 563 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.600 | - | 203 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 49.400 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.800 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.900 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 51.200 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.600 | 591 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.