VTH-09-Z


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M00M4STH123H2T0) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.185 en € 59.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.713 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 52.714 incl. BTW en BPM, deze Renault Filovan Master is daardoor € 1.999 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Filovan Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2023. Het voertuig was toen 24 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Filovan Master | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Filovan Master
Lengte 6,57 m
Breedte 2,08 m
Hoogte 2,87 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 5
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 165 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 52.714
Bruto BPM € 12.730
Inrichting veewagen

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk)
Continue vermogen 132 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T F7
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 9


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 20 december 2022
Leeftijd 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 13 januari 2023

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 3 maanden en 1 dag.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 13 januari 2023. Het voertuig was toen 24 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026.
Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.566 kg
Massa rijklaar 2.666 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 834 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,86 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
VFE
Variant
M00M4STH123H2T0
Uitvoering
SR5
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0403*09
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.9 l/100km (1 liter op 12,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
7.2 l/100km (1 liter op 13,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.5 l/100km (1 liter op 13,4km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
12.4 l/100km (1 liter op 8,0km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 12.424 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
326 gr/km
0 gr/km (schoon)
(zeer vervuilend) 326 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
197 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 CI
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832CI

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VTH-09-Z 16-12-2025 15:52 periodieke controle 20-12-2026 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
16-12-2025 15:52 516 5.*.56 2 Dimlicht onjuist afgesteld


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VTH-09-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-09-Z

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VTH-01-Z Citroën AcadianeGesloten opbouwOnbekend16-02-2023 42,4 jaar
VTH-02-Z G.m.c. SierraPick-up truck€ 105.13424-01-2023 3,2 jaar
VTH-05-Z Iveco 35C14Neerklapbare zijschotten€ 62.79116-01-2023 8,2 jaar
VTH-06-Z Mitsubishi Fuso CanterGesloten opbouwOnbekend13-01-2023 19,5 jaar
VTH-07-Z Iveco 50C18Open laadvloer€ 74.66227-01-2023 3,2 jaar
VTH-08-Z Renault MasterGesloten opbouw€ 74.77814-04-2023 3 jaar
VTH-09-B Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 86.06427-01-2023 3,2 jaar
VTH-09-D Peugeot BoxerGesloten opbouw€ 47.56506-01-2023 7,7 jaar
VTH-09-F Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 35.01606-03-2023 8,7 jaar
VTH-09-G Renault TraficGesloten opbouw€ 38.91510-05-2023 7,6 jaar
VTH-09-H Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 59.47311-01-2023 9,6 jaar
VTH-09-J Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 53.47712-01-2023 3,3 jaar
VTH-09-K Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 58.35728-04-2023 3,3 jaar
VTH-09-L Renault TraficGesloten opbouw€ 65.65711-01-2023 3,3 jaar
VTH-09-N Fiat DucatoGesloten opbouw€ 61.72227-02-2023 3,1 jaar
VTH-09-P Renault MasterGesloten opbouw€ 56.62726-01-2023 3,2 jaar
VTH-09-R Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 68.07720-02-2024 2,1 jaar
VTH-09-S Renault TraficGesloten opbouw€ 50.16822-02-2023 3,1 jaar
VTH-09-T Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 85.72906-02-2023 3,2 jaar
VTH-09-V Nissan PrimastarGesloten opbouw€ 51.67027-01-2023 3,2 jaar
VTH-09-X Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 70.65308-05-2023 2,9 jaar
VTH-09-Z Renault MasterVeewagen€ 52.71413-01-2023 3,3 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.713 en/of een afmeting van 657 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.566 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Sprinter€ 55.000 658 cm 216 cm 2.820 kg
Volkswagen Crafter€ 56.500 666 cm 217 cm 2.740 kg
Ford Transit€ 52.900 659 cm 216 cm 2.500 kg
Iveco 35C15€ 58.200 660 cm 217 cm 2.570 kg
Iveco Daily€ 50.300 667 cm 207 cm 2.430 kg
Iveco Iveco€ 52.000 654 cm 206 cm 2.460 kg
Iveco 35S14€ 58.100 658 cm 210 cm 2.340 kg
Iveco 35C12€ 54.400 651 cm 212 cm 2.690 kg
Nissan NV400€ 57.000 659 cm 217 cm 2.540 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top