VTH-08-D
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C3MFC) nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.891 en € 55.865, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.600 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 47.565 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.035 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.565 |
| Bruto BPM | € 11.507 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C3MFC | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-08-D | 23-09-2025 | 14:34 | periodieke controle | 23-09-2026 | Nee |
| VTH-08-D | 15-01-2024 | 11:40 | periodieke controle | 15-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-08-D | 12-01-2023 | 09:14 | periodieke controle | 12-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-01-2024 | 11:40 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-01-2024 | 11:40 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-08-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-08-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-01-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.640 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-02-D | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 77.448 | 19-01-2023 | 5 jaar |
| VTH-04-D | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 53.524 | 06-01-2023 | 7,2 jaar |
| VTH-05-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.884 | 12-04-2024 | 3,7 jaar |
| VTH-06-D | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 82.191 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-07-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.423 | 06-01-2023 | 8,8 jaar |
| VTH-08-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.880 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-08-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.565 | 06-01-2023 | 7,7 jaar |
| VTH-08-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.832 | 17-01-2023 | 9 jaar |
| VTH-08-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.640 | 02-06-2023 | 7 jaar |
| VTH-08-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.181 | 13-04-2023 | 6,5 jaar |
| VTH-08-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.513 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-08-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.357 | 28-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-08-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.657 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-08-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.722 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-08-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.842 | 26-05-2023 | 7,1 jaar |
| VTH-08-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.980 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-08-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.930 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-08-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.513 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-08-V | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.670 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-08-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.657 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-08-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.778 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VTH-09-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.565 | 06-01-2023 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.600 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 48.100 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 49.500 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.100 | 564 cm | 203 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.700 | 714 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.500 | - | 203 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 48.600 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.