VRG-50-S
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D2MFC) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.686 en € 52.691, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.888 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 44.629 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 2.259 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.629 |
| Bruto BPM | € 10.810 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D2MFC | |
| Uitvoering HYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-50-S | 1-10-2025 | 16:50 | periodieke controle | 1-10-2026 | Nee |
| VRG-50-S | 12-09-2024 | 16:20 | periodieke controle | 13-09-2025 | Nee |
| VRG-50-S | 13-09-2023 | 16:41 | periodieke controle | 13-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRG-50-S | 19-08-2022 | 11:08 | periodieke controle | 19-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 16:41 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-50-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-50-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-50-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.211 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-50-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-50-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.116 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-50-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.359 | 12-07-2022 | 4,8 jaar |
| VRG-50-J | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.503 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-50-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.462 | 06-03-2023 | 4 jaar |
| VRG-50-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.048 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRG-50-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-50-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.477 | 20-08-2022 | 7,1 jaar |
| VRG-50-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.660 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-50-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.629 | 22-08-2022 | 8,8 jaar |
| VRG-50-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.710 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-50-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.569 | 23-08-2022 | 8 jaar |
| VRG-50-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.666 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRG-50-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.515 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-51-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.246 | 09-02-2023 | 3,9 jaar |
| VRG-52-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.246 | 20-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-53-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.246 | 12-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-54-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.246 | 06-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-55-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.232 | 26-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRG-56-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.232 | 21-07-2022 | 7,4 jaar |
| VRG-57-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.950 | 08-07-2022 | 4,4 jaar |
| VRG-58-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.089 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-59-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.888 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.900 | 714 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 46.400 | 717 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.500 | 614 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumper | € 45.100 | 708 cm | 215 cm | 2.240 kg |
| Renault Master | € 46.600 | 752 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.000 | 605 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.700 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 44.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.100 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.