VLT-76-L
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2024, dus sinds 2 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBNFB) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.806 en € 60.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 48.676 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 73 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.676 |
| Bruto BPM | € 11.771 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBNFB | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*15 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.061 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLT-76-L | 10-02-2026 | 09:05 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
| VLT-76-L | 3-02-2025 | 09:51 | periodieke controle | 20-02-2026 | Nee |
| VLT-76-L | 16-02-2024 | 09:42 | periodieke controle | 20-02-2025 | Nee |
| VLT-76-L | 3-02-2023 | 09:57 | periodieke controle | 20-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLT-76-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLT-76-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLT-70-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.074 | 10-12-2021 | 8,6 jaar |
| VLT-71-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.564 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-72-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.357 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-73-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.349 | 12-01-2022 | 5 jaar |
| VLT-74-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.178 | 06-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLT-75-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.605 | 06-10-2021 | 9,8 jaar |
| VLT-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.910 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-76-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.516 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLT-76-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.229 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VLT-76-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.154 | 20-10-2021 | 9,6 jaar |
| VLT-76-H | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 48.605 | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-76-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.322 | 04-11-2021 | 8,8 jaar |
| VLT-76-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.676 | 06-10-2021 | 6,2 jaar |
| VLT-76-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.174 | 10-12-2021 | 4,6 jaar |
| VLT-76-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.661 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-76-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.216 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-76-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.156 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-76-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 74.996 | 28-01-2022 | 5,9 jaar |
| VLT-76-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-76-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.584 | 20-10-2021 | 5,7 jaar |
| VLT-76-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 47.080 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-77-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.758 | 06-10-2021 | 7,8 jaar |
| VLT-78-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.088 | 06-10-2021 | 8 jaar |
| VLT-79-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.043 | 16-06-2022 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.603 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 48.100 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.100 | 564 cm | 203 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.600 | 714 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.500 | - | 203 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 48.600 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.