VLT-75-L
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB300X0) nog 585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.061 en € 54.347, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.919 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 45.605 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 1.686 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.605 |
| Bruto BPM | € 11.042 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.941 kg |
| Massa rijklaar | 2.041 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 959 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB300X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR217MMG3SL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLT-75-L | 20-01-2026 | 14:54 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-75-L | 5-02-2025 | 12:24 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-75-L | 29-01-2024 | 14:32 | periodieke controle | 29-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-75-L | 23-12-2022 | 08:30 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-75-L | 29-11-2021 | 11:42 | periodieke controle | 29-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 14:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 12:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 14:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 08:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLT-75-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLT-75-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLT-70-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.074 | 10-12-2021 | 8,6 jaar |
| VLT-71-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.564 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-72-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.357 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-73-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.349 | 12-01-2022 | 5 jaar |
| VLT-74-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.178 | 06-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLT-75-B | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 30-09-2021 | 4,5 jaar | |
| VLT-75-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.835 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-75-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.392 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VLT-75-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2021 | 16,6 jaar |
| VLT-75-H | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 41.096 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-75-K | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-04-2006 | 20 jaar |
| VLT-75-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.605 | 06-10-2021 | 9,8 jaar |
| VLT-75-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.803 | 08-10-2021 | 4,6 jaar |
| VLT-75-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.931 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-75-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.156 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-75-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.717 | 12-10-2021 | 9,3 jaar |
| VLT-75-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-75-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.178 | 08-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLT-75-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.169 | 16-11-2021 | 11 jaar |
| VLT-76-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.676 | 06-10-2021 | 6,2 jaar |
| VLT-77-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.758 | 06-10-2021 | 7,8 jaar |
| VLT-78-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.088 | 06-10-2021 | 8 jaar |
| VLT-79-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.043 | 16-06-2022 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.919 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.941 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 44.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.