VLR-94-R
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D3MFB) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.069 en € 57.010, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.145 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 33.550 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 15.595 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.550 |
| Bruto BPM | € 8.178 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MFB | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-94-R | 3-11-2025 | 13:00 | periodieke controle | 15-11-2026 | Nee |
| VLR-94-R | 15-11-2024 | 10:51 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-94-R | 14-11-2023 | 14:34 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-94-R | 14-10-2022 | 11:40 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-94-R | 7-10-2021 | 11:15 | periodieke controle | 7-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 10:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 14:34 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 11:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-94-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-94-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-91-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 30.890 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-92-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.549 | 18-01-2022 | 7,5 jaar |
| VLR-94-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.896 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.097 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-94-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.450 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.688 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 92.800 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.283 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-L | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 31.236 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.932 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.233 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 33.550 | 28-10-2021 | 7,8 jaar |
| VLR-94-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-12-2021 | 16,9 jaar |
| VLR-94-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.272 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.147 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-95-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.735 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-96-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.210 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VLR-97-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLR-98-R | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.125 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-99-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.671 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.145 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 48.100 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 48.900 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.400 | 588 cm | 210 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.400 | 714 cm | 209 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.100 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 49.400 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.