VJK-90-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2MFC) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.764 en € 67.720, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.677 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.661 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 2.016 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.661 |
| Bruto BPM | € 11.055 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C2MFC | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-90-G | 13-06-2025 | 10:08 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-90-G | 17-04-2024 | 16:35 | periodieke controle | 17-04-2025 | Nee |
| VJK-90-G | 3-04-2023 | 14:17 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-90-G | 17-03-2022 | 16:53 | periodieke controle | 17-03-2023 | Nee |
| VJK-90-G | 18-02-2021 | 10:21 | periodieke controle | 18-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 10:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 14:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-90-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-90-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-90-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.763 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-90-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.663 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-90-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.723 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-90-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.661 | 20-02-2021 | 7,8 jaar |
| VJK-90-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.380 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-90-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.637 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-90-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.601 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-90-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.009 | 01-03-2021 | 5,4 jaar |
| VJK-90-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-90-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.693 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-90-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.964 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-90-S | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 58.277 | 17-02-2021 | 8,9 jaar |
| VJK-90-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.718 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-90-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.644 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-90-X | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.230 | 20-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-90-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.887 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-92-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 43.518 | 15-02-2021 | 6,4 jaar |
| VJK-93-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 43.518 | 12-02-2021 | 6,5 jaar |
| VJK-94-G | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 90.414 | 09-02-2021 | 8,3 jaar |
| VJK-95-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2021 | 18,7 jaar |
| VJK-96-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 54.151 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-97-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.151 | 12-02-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.677 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Ducato | € 46.800 | 568 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.100 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.200 | 714 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 44.800 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.300 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Renault Master | € 46.800 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.900 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.