VGX-64-L
Er rijden momenteel 16.810 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DPMFC) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.620 en € 62.690, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 51.374 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.432 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.374 |
| Bruto BPM | € 12.412 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481 E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DPMFC | |
| Uitvoering HYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*10 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGX-64-L | 3-09-2025 | 08:46 | periodieke controle | 22-09-2026 | Nee |
| VGX-64-L | 2-09-2025 | 16:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGX-64-L | 29-08-2024 | 14:56 | periodieke controle | 22-09-2025 | Nee |
| VGX-64-L | 18-09-2023 | 16:33 | periodieke controle | 22-09-2024 | Nee |
| VGX-64-L | 22-09-2022 | 11:33 | periodieke controle | 22-09-2023 | Nee |
| VGX-64-L | 13-09-2021 | 10:18 | periodieke controle | 15-09-2022 | Nee |
| VGX-64-L | 15-09-2020 | 11:58 | periodieke controle | 15-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 16:23 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGX-64-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGX-64-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGX-60-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.735 | 09-11-2020 | 11,7 jaar |
| VGX-61-L | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 93.698 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-62-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 94.176 | 08-09-2020 | 9,8 jaar |
| VGX-63-L | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 77.839 | 15-12-2020 | 14 jaar |
| VGX-64-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.895 | 10-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGX-64-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.935 | 22-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGX-64-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.515 | 11-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGX-64-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.709 | 10-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGX-64-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.762 | 10-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGX-64-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.278 | 22-10-2020 | 9,3 jaar |
| VGX-64-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.374 | 02-10-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-64-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 14-09-2020 | 10,9 jaar |
| VGX-64-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.154 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-64-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.253 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-64-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.586 | 18-09-2020 | 9,2 jaar |
| VGX-64-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.377 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-64-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.982 | 06-10-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-64-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.620 | 18-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGX-64-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.291 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-64-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 48.216 | 11-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGX-65-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.694 | 26-09-2020 | 9 jaar |
| VGX-66-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.604 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-67-L | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 66.350 | 17-09-2020 | 6,4 jaar |
| VGX-68-L | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 102.196 | 08-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGX-69-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.150 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.806 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 52.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 52.200 | 765 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.300 | 746 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.400 | 733 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Opel Movano | € 51.100 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.500 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 627 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.400 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Nissan NV400 | € 49.500 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.