VGP-18-P
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 58.079 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 14.882 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,19 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.079 |
| Bruto BPM | € 14.005 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.563 kg |
| Massa rijklaar | 2.663 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 837 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.43 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.8 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.75 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 387 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 387 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 276 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-18-P | 11-08-2025 | 13:36 | periodieke controle | 20-08-2026 | Nee |
| VGP-18-P | 12-08-2024 | 12:33 | periodieke controle | 20-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-18-P | 10-08-2023 | 08:31 | periodieke controle | 20-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-18-P | 9-08-2023 | 15:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 12:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 08:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2023 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-18-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-18-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-10-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.037 | 17-08-2020 | 10,8 jaar |
| VGP-11-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.337 | 21-08-2020 | 8,2 jaar |
| VGP-12-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.220 | 11-08-2020 | 6,8 jaar |
| VGP-14-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.678 | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-15-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.800 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-16-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-17-P | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.082 | 22-08-2020 | 13,1 jaar |
| VGP-18-B | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 66.506 | 04-09-2020 | 8 jaar |
| VGP-18-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.390 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-18-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.168 | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-18-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.169 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-18-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.101 | 30-07-2020 | 6,5 jaar |
| VGP-18-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.397 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.282 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.059 | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.079 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 70.933 | 04-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.766 | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.151 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 70.902 | 11-08-2020 | 8,3 jaar |
| VGP-18-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.096 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-18-Z | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 52.326 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.847 | 01-09-2020 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.563 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.500 | 751 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 726 cm | 224 cm | 2.720 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 45.100 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Ford Transit | € 43.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Citroën Jumper | € 42.700 | 627 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.