VGP-10-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 48.037 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 11.581 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.037 |
| Bruto BPM | € 11.619 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.086 kg |
| Massa rijklaar | 2.186 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 814 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-10-P | 24-07-2025 | 09:42 | periodieke controle | 17-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-10-P | 1-08-2024 | 10:09 | periodieke controle | 17-08-2025 | Nee |
| VGP-10-P | 1-08-2023 | 12:12 | periodieke controle | 17-08-2024 | Nee |
| VGP-10-P | 17-08-2022 | 08:44 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-10-P | 8-06-2021 | 11:14 | periodieke controle | 31-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 09:42 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-07-2025 | 09:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2025 | 09:42 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 17-08-2022 | 08:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 11:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-10-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-10-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-10-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.950 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-10-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.666 | 22-09-2020 | 6,1 jaar |
| VGP-10-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.515 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-10-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.370 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-10-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.896 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-10-J | Hyundai | H 350 | Gesloten opbouw | € 51.850 | 04-08-2020 | 9,6 jaar |
| VGP-10-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.457 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-10-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.944 | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-10-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.390 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-10-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.037 | 17-08-2020 | 10,8 jaar |
| VGP-10-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.511 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-10-S | Ruthmann | Steiger Tb 270 | Speciale groep | € 30.210 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-10-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-10-V | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 73.679 | 10-08-2020 | 8,4 jaar |
| VGP-10-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.948 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-10-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.521 | 18-02-2021 | 10,9 jaar |
| VGP-11-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.337 | 21-08-2020 | 8,2 jaar |
| VGP-12-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.220 | 11-08-2020 | 6,8 jaar |
| VGP-14-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.678 | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-15-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.800 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-16-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-17-P | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.082 | 22-08-2020 | 13,1 jaar |
| VGP-18-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.079 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.847 | 01-09-2020 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.086 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.