VBX-64-N
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer voor vervoer voertuigen rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 47.533 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 4.336 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.533 |
| Bruto BPM | € 11.500 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.070 kg |
| Massa rijklaar | 2.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-64-N | 27-03-2026 | 11:55 | periodieke controle | 27-03-2028 | Nee |
| VBX-64-N | 19-09-2025 | 16:27 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-64-N | 6-09-2024 | 14:25 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-64-N | 13-03-2024 | 11:06 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-64-N | 13-03-2024 | 08:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VBX-64-N | 23-08-2023 | 15:00 | periodieke controle | 23-09-2024 | Nee |
| VBX-64-N | 16-09-2022 | 10:56 | periodieke controle | 23-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-64-N | 14-03-2022 | 14:54 | inbouw | 14-03-2024 | Nee |
| VBX-64-N | 8-03-2022 | 16:52 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 16:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 6-09-2024 | 14:25 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 13-03-2024 | 08:38 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 13-03-2024 | 08:38 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 10:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-64-N | 14-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-64-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-64-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-60-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.556 | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-61-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 33.194 | 15-01-2020 | 10,7 jaar |
| VBX-62-N | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 86.643 | 19-09-2019 | 11,1 jaar |
| VBX-64-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.080 | 16-09-2019 | 10,9 jaar |
| VBX-64-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.728 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-64-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.994 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-64-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.620 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-64-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.368 | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-64-K | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 71.647 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-64-N | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 47.533 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-64-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.698 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-64-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.678 | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-64-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.083 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VBX-64-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.349 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-64-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.950 | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-64-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.166 | 30-01-2020 | 6,6 jaar |
| VBX-64-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.732 | 01-10-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-65-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.731 | 23-09-2019 | 7,4 jaar |
| VBX-66-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.273 | 26-09-2019 | 11 jaar |
| VBX-67-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.252 | 04-10-2019 | 10,7 jaar |
| VBX-68-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.934 | 04-01-2020 | 12,6 jaar |
| VBX-69-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 73.743 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 41.900 | 752 cm | 210 cm | 2.270 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 708 cm | 215 cm | 2.270 kg |
| Fiat Ducato | € 42.000 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Opel Movano | € 42.800 | 632 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 41.400 | 726 cm | 214 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.300 | 714 cm | 210 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | 663 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.300 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.600 | - | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.500 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Renault Maxity | € 38.900 | - | 207 cm | 2.150 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.