V-97-LFB
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BTMFC) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.360 en € 63.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.584 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 38.193 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 4.391 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.193 |
| Bruto BPM | € 9.281 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BTMFC | |
| Uitvoering LY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-97-LFB | 19-05-2025 | 13:53 | periodieke controle | 19-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-97-LFB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-97-LFB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.116 | 03-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-91-LFB | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 94.993 | 07-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-92-LFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 92.435 | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-LFB | Toyota | Tundra | Pick-up truck | Onbekend | 15-01-2025 | 19 jaar |
| V-94-LFB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LFB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-96-LFB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LFB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.193 | 15-01-2025 | 11,1 jaar |
| V-97-LFD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.149 | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LFF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.119 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LFH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.553 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LFJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.578 | 25-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-97-LFK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.868 | 30-01-2025 | 8,3 jaar |
| V-97-LFL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.298 | 22-01-2025 | 5,6 jaar |
| V-97-LFN | Volvo | Volvo C03 6X6-6-v | Huifopbouw | Onbekend | 01-02-2023 | 45,9 jaar |
| V-97-LFP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.137 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.860 | 24-03-2025 | 2,8 jaar |
| V-97-LFS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 53.543 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LFT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.020 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.184 | 12-02-2025 | 2,8 jaar |
| V-97-LFX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.119 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LFZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 76.257 | 30-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-98-LFB | Ford | E-Transit | Gesloten opbouw | € 65.945 | 13-03-2025 | 4,1 jaar |
| V-99-LFB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.771 | 17-02-2025 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.584 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | 614 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Renault Master | € 41.900 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.100 | 714 cm | 209 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit | € 42.100 | 726 cm | 214 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 41.700 | 708 cm | 215 cm | 2.160 kg |
| Opel Movano | € 41.100 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.800 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.400 | 563 cm | 201 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.400 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.800 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.000 | - | 201 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.000 | - | 200 cm | 1.980 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.400 | - | 209 cm | 2.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.