V-76-PJS
Er rijden momenteel 16.820 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BAPFA) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.692 en € 54.278, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.664 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 48.359 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 2.305 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.359 |
| Bruto BPM | € 11.696 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BAPFA | |
| Uitvoering JS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-PJS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-PJS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PJS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.310 | 21-04-2026 | 4,9 jaar |
| V-71-PJS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.332 | 21-04-2026 | 3 jaar |
| V-72-PJS | Sommer Gmbh | Movano | Gesloten opbouw | € 51.374 | 21-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-73-PJS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.142 | 21-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-74-PJS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.659 | 21-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-75-PJS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.103 | 21-04-2026 | 3,2 jaar |
| V-76-PJD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.737 | 14-04-2026 | 1,5 jaar |
| V-76-PJF | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 76.623 | 14-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-76-PJH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.487 | 15-04-2026 | 9 jaar |
| V-76-PJK | Iveco | 35C21 | Kipper | € 81.392 | 16-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-76-PJN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.608 | 17-04-2026 | 2,7 jaar |
| V-76-PJP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.186 | 20-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-76-PJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 60.579 | 20-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-76-PJS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.359 | 21-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-76-PJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.896 | 21-04-2026 | 4,2 jaar |
| V-76-PJV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.108 | 22-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-77-PJS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.451 | 21-04-2026 | 3 jaar |
| V-78-PJS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.649 | 21-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-79-PJS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.854 | 21-04-2026 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.664 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.