V-48-PRF
Er rijden momenteel 16.734 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D3MFC) nog 166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.150 en € 59.356, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.008 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.009 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.009 |
| Bruto BPM | € 12.563 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juni 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MFC | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-PRF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-PRF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PRF | Opel/plandex | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 55.183 | 09-06-2026 | 2,7 jaar |
| V-41-PRF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.420 | 09-06-2026 | 5,6 jaar |
| V-42-PRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.295 | 09-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-43-PRF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.667 | 09-06-2026 | 4,7 jaar |
| V-44-PRF | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 54.450 | 09-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-45-PRF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.009 | 09-06-2026 | 4,5 jaar |
| V-46-PRF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.630 | 09-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-47-PRF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.579 | 09-06-2026 | 1,9 jaar |
| V-48-PRB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.453 | 08-06-2026 | 3,4 jaar |
| V-48-PRF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.009 | 09-06-2026 | 8 jaar |
| V-48-PRK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.927 | 11-06-2026 | 3,1 jaar |
| V-48-PRR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.585 | 12-06-2026 | 9 jaar |
| V-49-PRF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.193 | 09-06-2026 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.008 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 52.500 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 50.500 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Fiat Ducato | € 50.200 | 713 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.700 | 734 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Opel Movano | € 51.000 | 747 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 49.400 | 691 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.400 | 588 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 50.300 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.600 | 564 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 48.800 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.100 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.