V-37-JNS
Er rijden momenteel 16.820 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBNFC) nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.089 en € 63.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.310 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 51.374 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 936 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.374 |
| Bruto BPM | € 12.412 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.095 kg |
| Massa rijklaar | 2.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBNFC | |
| Uitvoering LSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 265 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-JNS | 11-04-2025 | 10:36 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 10:36 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 11-04-2025 | 10:36 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 11-04-2025 | 10:36 | 556 | 5.*.55 | 5 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2025 | 10:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-04-2025 | 10:36 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-JNS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-JNS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-JNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.434 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-JNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.671 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.063 | 18-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-JNS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.562 | 18-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-34-JNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 19-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-35-JNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 19-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-36-JNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 19-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-37-JNB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.866 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-JND | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.044 | 14-12-2024 | 4,7 jaar |
| V-37-JNF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.527 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-JNG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.393 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-JNH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.123 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-JNJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.439 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-JNK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.701 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-37-JNL | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 77.064 | 06-12-2024 | 6,2 jaar |
| V-37-JNN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.226 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-JNP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.801 | 14-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-37-JNR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 63.245 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-JNS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 30-01-2025 | 5,4 jaar |
| V-37-JNT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.957 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-JNV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-JNX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.060 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-JNZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.738 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-38-JNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.481 | 19-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-JNS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.481 | 19-11-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.310 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 50.900 | 534 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Renault Master | € 51.900 | 765 cm | 212 cm | 2.300 kg |
| Ford Transit | € 52.100 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 709 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.100 | 733 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Opel Movano | € 51.100 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.200 | 746 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Nissan NV400 | € 49.500 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.