V-27-DFV
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBPFC) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.606 en € 63.054, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.371 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 59.896 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 3.525 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.896 |
| Bruto BPM | € 14.436 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBPFC | |
| Uitvoering MS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-DFV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-DFV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DFV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.961 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-21-DFV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.407 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DFV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.407 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DFV | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 100.769 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-24-DFV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.386 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DFV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.327 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DFV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.453 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DFB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.622 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DFD | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 96.869 | 18-01-2024 | 3,6 jaar |
| V-27-DFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.826 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DFG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.937 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DFH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.965 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-27-DFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 75.913 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DFK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.124 | 16-05-2024 | 8,8 jaar |
| V-27-DFL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 84.995 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DFN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.386 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DFP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.997 | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.976 | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DFS | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.473 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DFT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.790 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DFV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 59.896 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DFX | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 100.426 | 29-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-27-DFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.636 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-28-DFV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 59.896 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-29-DFV | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 108.905 | 23-01-2024 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.371 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.