V-24-LPT
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2025, dus sinds 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (DCPGC) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.452 en € 64.149, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.467 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 64.149 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 4.682 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.149 |
| Bruto BPM | € 15.447 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.190 kg |
| Massa rijklaar | 2.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCPGC | |
| Uitvoering JSL100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 287 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-24-LPT | 13-03-2026 | 14:43 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 14:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2026 | 14:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-LPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-LPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LPT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.838 | 08-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-21-LPT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.838 | 09-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-22-LPT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.838 | 30-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-24-LPB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.907 | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-24-LPD | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.822 | 18-04-2025 | 7,9 jaar |
| V-24-LPG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.727 | 12-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-24-LPH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.497 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-24-LPJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.878 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| V-24-LPK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.118 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-24-LPL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.102 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-24-LPN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.483 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-24-LPP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.580 | 23-06-2025 | 5 jaar |
| V-24-LPR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-24-LPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.261 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-24-LPT | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 64.149 | 10-06-2025 | 3,1 jaar |
| V-24-LPV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.213 | 30-04-2025 | 1,6 jaar |
| V-24-LPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.144 | 28-04-2025 | 6,9 jaar |
| V-24-LPZ | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
| V-25-LPT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.594 | 22-04-2025 | 4 jaar |
| V-26-LPT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.455 | 22-04-2025 | 8,4 jaar |
| V-27-LPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 50.238 | 30-12-2025 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.467 en/of een afmeting van 668 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.900 | 659 cm | 217 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.100 | 664 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.600 | 668 cm | 218 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S14 | € 61.500 | 675 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.