V-23-PFB
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C3MFB) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.280 en € 56.198, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.897 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 44.709 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 2.188 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.709 |
| Bruto BPM | € 10.829 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.875 kg |
| Massa rijklaar | 1.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C3MFB | |
| Uitvoering GS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-PFB | 3-04-2026 | 15:04 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-PFB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-PFB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PFB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.437 | 12-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-21-PFB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 12-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-22-PFB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.709 | 12-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-23-PFB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.709 | 12-03-2026 | 6,6 jaar |
| V-23-PFF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.325 | 13-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-23-PFH | Iveco | Esuperjolly | Gesloten opbouw | € 76.223 | 19-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PFJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.403 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PFK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PFL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.991 | 17-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-23-PFN | Opel/blyss | Movano | Gesloten opbouw | € 61.594 | 17-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-23-PFP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.450 | 18-03-2026 | 5,8 jaar |
| V-23-PFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.398 | 18-03-2026 | 3,6 jaar |
| V-23-PFS | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 68.790 | 19-03-2026 | 6,3 jaar |
| V-23-PFT | Mercedes-Benz | eSprinter | Speciale groep | € 99.150 | 19-03-2026 | Nieuw |
| V-23-PFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 24-11-2011 | 14,4 jaar |
| V-23-PFX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.023 | 22-03-2026 | 13,9 jaar |
| V-23-PFZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.298 | 23-03-2026 | 2,6 jaar |
| V-24-PFB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.416 | 12-03-2026 | 3 jaar |
| V-25-PFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.923 | 12-03-2026 | 2 jaar |
| V-26-PFB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.767 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-28-PFB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.073 | 12-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-29-PFB | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 74.800 | 12-03-2026 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.897 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.400 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 45.400 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 44.300 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.500 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.200 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit | € 44.000 | 530 cm | 211 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Fiat Ducato | € 44.300 | 556 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Renault Master | € 44.600 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.300 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.