V-076-TK
Er rijden momenteel 16.792 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (D3MAU) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.740 en € 48.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.308 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 47.755 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.447 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.755 |
| Bruto BPM | € 11.552 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.570 kg |
| Massa rijklaar | 2.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MAU | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-076-TK | 5-11-2024 | 12:23 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-076-TK | 14-11-2023 | 16:36 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-076-TK | 31-10-2022 | 16:50 | periodieke controle | 14-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-076-TK | 28-10-2021 | 15:05 | periodieke controle | 14-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 12:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-11-2024 | 12:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2024 | 12:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2024 | 12:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-11-2024 | 12:23 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:36 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 16:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 15:05 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 28-10-2021 | 15:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-10-2021 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-076-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-076-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-070-TK | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-03-2019 | 7,2 jaar |
| V-071-TK | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-03-2019 | 7,2 jaar |
| V-072-TK | Equi-trek Limited | Sonic | Veewagen | € 33.600 | 23-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-073-TK | Renault | Trafic | Speciale groep | € 44.867 | 28-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-074-TK | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 66.190 | 19-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-075-TK | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 74.738 | 04-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-076-TB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.876 | 31-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-076-TD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 08-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-076-TF | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 41.598 | 30-10-2018 | 10,9 jaar |
| V-076-TG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.537 | 29-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-076-TJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.115 | 23-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-076-TK | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.755 | 14-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-076-TL | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 11-07-2002 | 23,9 jaar |
| V-076-TN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.649 | 29-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-076-TP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.372 | 14-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-076-TR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.581 | 18-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-076-TS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.465 | 09-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-076-TT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.896 | 16-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-076-TX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.222 | 18-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-076-TZ | Ford | Transit | Huifopbouw | € 34.840 | 09-01-2019 | 15 jaar |
| V-077-TK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.661 | 11-01-2019 | 7,6 jaar |
| V-078-TK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.964 | 19-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-079-TK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 19.911 | 19-11-2018 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.308 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 47.600 | 769 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.900 | 751 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Opel Movano | € 47.900 | 779 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.200 | 785 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 46.700 | 627 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.500 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 45.400 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 44.300 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 49.000 | 695 cm | 223 cm | 2.720 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.700 | 685 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.600 | 660 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Dodge Dodge | € 48.000 | - | 207 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.