41-VJH-1
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 330 L1H1 2.2hdi 120- DC gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 330 L1H1 2.2hdi 120- DC bedraagt € 38.709 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 330 L1H1 2.2hdi 120- DC is daardoor € 4.488 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 330 L1H1 2.2hdi 120- DC | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 330 L1H1 2.2hdi 120- DC |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.709 |
| Bruto BPM | € 10.893 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.191 kg |
| Massa rijklaar | 2.291 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 709 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110320
Referentiecode producent: ZBC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.760
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-VJH-1 | 12-09-2025 | 15:52 | periodieke controle | 12-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJH-1 | 4-09-2024 | 16:24 | periodieke controle | 12-09-2025 | Nee |
| 41-VJH-1 | 29-08-2023 | 13:58 | periodieke controle | 12-09-2024 | Nee |
| 41-VJH-1 | 30-08-2022 | 16:33 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJH-1 | 20-08-2021 | 16:42 | periodieke controle | 12-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJH-1 | 25-08-2020 | 14:36 | periodieke controle | 12-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VJH-1 | 9-09-2019 | 14:09 | periodieke controle | 12-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 15:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 16:33 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 30-08-2022 | 16:33 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-08-2022 | 16:33 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 30-08-2022 | 16:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 20-08-2021 | 16:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 14:36 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 25-08-2020 | 14:36 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2019 | |||||
| 9-09-2019 | 14:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-VJH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-VJH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-VJG-1 | Fiat | Chausson | Kampeerwagen | Onbekend | 24-08-2007 | 26,2 jaar |
| 41-VJH-1 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.709 | 07-09-2007 | 18,6 jaar |
| 41-VJH-3 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2007 | 18,6 jaar |
| 41-VJH-4 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2007 | 18,7 jaar |
| 41-VJJ-1 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-2007 | 18,6 jaar |
| 41-VJN-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2007 | 18,6 jaar |
| 41-VJP-1 | Iveco | 35S | Open wagen | Onbekend | 29-08-2007 | 20,5 jaar |
| 41-VJS-1 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.443 | 18-09-2007 | 18,6 jaar |
| 41-VJX-1 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.191 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | 726 cm | 213 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.200 | 751 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 43.300 | 769 cm | 215 cm | 2.400 kg |
| Opel Movano | € 42.800 | 632 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit | € 42.600 | 726 cm | 218 cm | 2.310 kg |
| Fiat Ducato | € 42.400 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Citroën Jumper | € 42.600 | 708 cm | 215 cm | 2.360 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.700 | 525 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.800 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.300 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.500 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Fuso Canter | € 41.600 | - | 205 cm | 2.400 kg |
| Renault Maxity | € 40.200 | 575 cm | 207 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.