2-VFR-66
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 435 L4 Gefco-unit Lk 2.2hdi 120 gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 435 L4 Gefco-unit Lk 2.2hdi 120 bedraagt € 53.042 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer 435 L4 Gefco-unit Lk 2.2hdi 120 € 9.845 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 435 L4 Gefco-unit Lk 2.2hdi 120 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 435 L4 Gefco-unit Lk 2.2hdi 120 |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.042 |
| Bruto BPM | € 13.618 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.659 kg |
| Massa rijklaar | 2.759 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110320
Referentiecode producent: ZBC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.760
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFR-66 | 25-01-2024 | 16:59 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-66 | 17-02-2023 | 10:26 | periodieke controle | 17-02-2024 | Nee |
| 2-VFR-66 | 4-01-2022 | 15:03 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-66 | 16-12-2020 | 16:14 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-66 | 24-01-2020 | 15:47 | periodieke controle | 28-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-66 | 6-12-2018 | 16:50 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-01-2024 | 16:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 4-01-2022 | 15:03 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 16:14 | 157 | 5.*.13 | 1 | Motorsteun ernstig beschadigd |
| 16-12-2020 | 16:14 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 16-12-2020 | 16:14 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-12-2020 | 16:14 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-12-2020 | 16:14 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 24-01-2020 | 15:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 15:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-01-2020 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2020 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 16:50 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-12-2018 | 16:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VFR-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VFR-66
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFB-66 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.314 | 16-09-2009 | 16,6 jaar |
| 2-VFH-66 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFP-66 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFR-61 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.605 | 17-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFR-62 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.379 | 16-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFR-63 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2009 | 20,9 jaar |
| 2-VFR-64 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 30.724 | 16-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFR-66 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.042 | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VFR-67 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.845 | 25-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFR-68 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.546 | 23-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFT-66 | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | € 39.477 | 27-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFX-66 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.517 | 05-01-2010 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.659 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.000 | 707 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 44.600 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | € 44.900 | - | 221 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Citroën Jumper | € 42.700 | 627 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.