2-VFR-62
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper 33 L2H1 2.2hdi 120 gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper 33 L2H1 2.2hdi 120 bedraagt € 37.379 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper 33 L2H1 2.2hdi 120 is daardoor € 5.095 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper 33 L2H1 2.2hdi 120 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper 33 L2H1 2.2hdi 120 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.379 |
| Bruto BPM | € 9.664 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.871 kg |
| Massa rijklaar | 1.971 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.329 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110280
Referentiecode producent: MLX
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.412
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFR-62 | 10-03-2023 | 15:21 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-62 | 24-02-2022 | 16:29 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-62 | 22-02-2021 | 14:07 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-62 | 20-02-2020 | 12:03 | periodieke controle | 20-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-62 | 19-02-2019 | 10:29 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 15:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-03-2023 | 15:21 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 10-03-2023 | 15:21 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2023 | 15:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 16:29 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 24-02-2022 | 16:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-02-2022 | 16:29 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 14:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-02-2021 | 14:07 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 12:03 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-02-2020 | 12:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 19-02-2019 | 10:29 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 19-02-2019 | 10:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-02-2019 | 10:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VFR-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VFR-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFB-62 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.714 | 16-09-2009 | 16,6 jaar |
| 2-VFG-62 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2009 | 16,6 jaar |
| 2-VFL-62 | Toyota | Tundra | Open wagen | Onbekend | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFR-61 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.605 | 17-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFR-62 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.379 | 16-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFR-63 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2009 | 20,9 jaar |
| 2-VFR-64 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 30.724 | 16-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFR-66 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.042 | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VFR-67 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.845 | 25-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFR-68 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.546 | 23-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFT-62 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 28-11-2009 | 16,4 jaar |
| 2-VFX-62 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.407 | 14-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VFZ-62 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.149 | 14-04-2010 | 16 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.871 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 41.700 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.900 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 41.800 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Fiat Ducato | € 41.400 | - | 209 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.500 | 602 cm | 216 cm | 2.050 kg |
| Opel Movano | € 41.100 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 43.100 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.500 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.