VR-PR-52
Er rijden momenteel 79 Peugeot 806's rond in Nederland. Deze 806 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2000, dus sinds 25 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 806 St 1.9 Dturbo Comm. gesloten opbouw rijden er nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en april 2001. De nieuwwaarde van deze Peugeot 806 St 1.9 Dturbo Comm. is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 806 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 806 St 1.9 Dturbo Comm. | 1997
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 806 St 1.9 Dturbo Comm. |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1905cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.473 kg |
| Massa rijklaar | 1.573 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 787 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.360 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.360 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.660 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 736 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 736 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op randprofiel onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-PR-52 | 3-07-2025 | 14:31 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-PR-52 | 10-07-2024 | 12:03 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-PR-52 | 27-06-2023 | 16:35 | periodieke controle | 12-07-2024 | Nee |
| VR-PR-52 | 4-07-2022 | 14:38 | periodieke controle | 12-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-PR-52 | 24-06-2021 | 16:30 | periodieke controle | 12-07-2022 | Nee |
| VR-PR-52 | 1-07-2020 | 16:40 | periodieke controle | 12-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-PR-52 | 1-07-2019 | 14:01 | periodieke controle | 12-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 14:31 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
| 3-07-2025 | 14:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-07-2025 | 14:31 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 3-07-2025 | 14:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-07-2025 | 14:31 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 3-07-2025 | 14:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2025 | 14:31 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 3-07-2025 | 14:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 12:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 14:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 1-07-2020 | 16:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Peugeot 806 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-PR-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VR-PR-52
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 183 cm een gewicht van ± 1.473 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | 462 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Ford Transit Connect | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz Citan | 454 cm | 187 cm | 1.600 kg |
| Opel Combo | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Citroën Berlingo | 445 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Fiat Doblò | 498 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Renault Kangoo | 461 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| Toyota ProAce | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.600 kg |
| Renault Express | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Transporter | 457 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Defender | 388 cm | 179 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Freelander | - | 181 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Touran | 450 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Citroën Jumpy | - | 183 cm | 1.450 kg |
| Ford Transit | 457 cm | 193 cm | 1.600 kg |
| Toyota RAV 4 | 458 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Maxus E-deliver 3 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Chevrolet 3100 | 495 cm | 192 cm | 1.580 kg |
| StreetScooter Work | 471 cm | 193 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Tiguan | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Fiat Scudo | - | 184 cm | 1.490 kg |
| Jeep Renegade | 426 cm | 181 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.