VST-36-V
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro, 1,6 Cdti 125HK gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro, 1,6 Cdti 125HK bedraagt € 33.013 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro, 1,6 Cdti 125HK is daardoor € 3.320 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro, 1,6 Cdti 125HK tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro, 1,6 Cdti 125HK | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro, 1,6 Cdti 125HK |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.013 |
| Bruto BPM | € 8.050 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VST-36-V | 20-01-2026 | 16:52 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| VST-36-V | 24-01-2025 | 14:13 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VST-36-V | 5-01-2024 | 15:12 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| VST-36-V | 13-12-2022 | 09:55 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 14:13 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-01-2025 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2025 | 14:13 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VST-36-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VST-36-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VST-30-V | Iveco | Massif | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2023 | 17,4 jaar |
| VST-31-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 32.373 | 17-11-2023 | 4,5 jaar |
| VST-32-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.760 | 27-01-2023 | 8,1 jaar |
| VST-33-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.581 | 02-12-2022 | 7,9 jaar |
| VST-34-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.596 | 05-12-2022 | 7,9 jaar |
| VST-35-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.145 | 13-12-2022 | 7,9 jaar |
| VST-36-B | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 13.616 | 06-12-2022 | 11 jaar |
| VST-36-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.295 | 02-02-2023 | 4 jaar |
| VST-36-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.030 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-36-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.244 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-36-J | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.876 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-36-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.610 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-36-L | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 28.665 | 03-12-2022 | 12 jaar |
| VST-36-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.709 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.039 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.358 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-36-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.490 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.150 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.013 | 13-12-2022 | 8,7 jaar |
| VST-36-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.109 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.467 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-37-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.406 | 21-03-2023 | 6,6 jaar |
| VST-38-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.335 | 10-07-2023 | 5 jaar |
| VST-39-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.231 | 21-09-2023 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.300 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.200 | 514 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Fiat Scudo | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 35.700 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.200 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.900 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi L200 | € 36.500 | 510 cm | 180 cm | 1.830 kg |
| Dodge Nitro | € 36.900 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | - | 192 cm | 1.700 kg |
| Kia Carnival | € 37.000 | - | 190 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.