VST-36-P
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ABPFB) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en januari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.406 en € 58.039, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.438 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 58.039 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 5.601 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.039 |
| Bruto BPM | € 13.995 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ABPFB | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VST-36-P | 29-04-2025 | 13:23 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 13:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VST-36-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VST-36-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VST-30-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.043 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-31-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.408 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-32-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.376 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-33-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.368 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-34-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.740 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-35-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.365 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-B | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 13.616 | 06-12-2022 | 11 jaar |
| VST-36-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.295 | 02-02-2023 | 4 jaar |
| VST-36-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.030 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-36-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.244 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-36-J | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.876 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-36-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.610 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-36-L | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 28.665 | 03-12-2022 | 12 jaar |
| VST-36-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.709 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.039 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.358 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-36-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.490 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.150 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.013 | 13-12-2022 | 8,7 jaar |
| VST-36-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.109 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-36-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.467 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-37-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.365 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-38-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.413 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-39-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.309 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.438 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.200 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.