VRK-77-Z
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.534 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 13.032 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.534 |
| Bruto BPM | € 8.887 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.617 kg |
| Massa rijklaar | 1.717 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-77-Z | 18-02-2026 | 10:49 | periodieke controle | 2-03-2027 | Nee |
| VRK-77-Z | 20-01-2025 | 09:07 | periodieke controle | 2-03-2026 | Nee |
| VRK-77-Z | 9-01-2024 | 15:35 | periodieke controle | 2-03-2025 | Nee |
| VRK-77-Z | 1-02-2023 | 16:23 | periodieke controle | 2-03-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-77-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-77-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-70-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.238 | 31-08-2022 | 6,5 jaar |
| VRK-71-Z | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.554 | 12-10-2022 | 9,2 jaar |
| VRK-72-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.198 | 09-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-74-Z | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 49.390 | 08-07-2022 | 7 jaar |
| VRK-75-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.902 | 14-09-2022 | 7,3 jaar |
| VRK-76-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.646 | 30-07-2022 | 10,4 jaar |
| VRK-77-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.729 | 25-07-2022 | 7 jaar |
| VRK-77-D | Isuzu | Pick-up truck | € 63.646 | 02-07-2022 | 3,8 jaar | |
| VRK-77-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 72.648 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-77-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-77-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.009 | 13-09-2022 | 4,4 jaar |
| VRK-77-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.341 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-77-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.963 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-77-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRK-77-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 44.721 | 07-07-2022 | 6,4 jaar |
| VRK-77-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-77-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.957 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-77-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.767 | 06-09-2022 | 9,4 jaar |
| VRK-77-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-77-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.534 | 01-09-2022 | 6,1 jaar |
| VRK-79-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.145 | 18-07-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.617 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.200 | - | 187 cm | 1.710 kg |
| Toyota RAV 4 | € 45.800 | 457 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| StreetScooter Work | € 49.300 | 471 cm | 193 cm | 1.500 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Kia Sorento | € 47.800 | - | 189 cm | 1.760 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.200 | - | 188 cm | 1.580 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.600 | 584 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Seat Alhambra | € 53.700 | - | 188 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.