VPX-28-F
Er rijden momenteel 53.895 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4002) nog 323 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.235 en € 40.572, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 36.519 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 2.737 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 40% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.519 |
| Bruto BPM | € 8.883 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 4002 | |
| Uitvoering 5FAPB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-28-F | 14-07-2023 | 13:22 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-28-F | 2-08-2022 | 09:22 | periodieke controle | 2-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 13:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-07-2023 | 13:22 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-07-2023 | 13:22 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 09:22 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-28-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-28-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-20-F | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 116.091 | 12-07-2022 | 9,1 jaar |
| VPX-21-F | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 239.147 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-22-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 125.528 | 24-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-23-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.624 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.862 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-25-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPX-26-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPX-27-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.347 | 07-06-2022 | 11,3 jaar |
| VPX-28-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.516 | 13-09-2022 | 8,8 jaar |
| VPX-28-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.519 | 11-08-2022 | 11,1 jaar |
| VPX-28-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 63.151 | 20-05-2022 | 11,5 jaar |
| VPX-28-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.298 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-28-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.027 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-28-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.381 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-28-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.819 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-28-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 66.799 | 04-11-2022 | 6,4 jaar |
| VPX-28-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.015 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-28-T | Peugeot | Expert | Speciale groep | € 38.900 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-28-V | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 25.000 | 22-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-28-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.758 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-28-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.815 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-29-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.375 | 17-08-2022 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.782 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.