VPX-24-F
Er rijden momenteel 18.397 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace City gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 6.901 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.800 en € 74.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.546 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City bedraagt € 29.862 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace City is daardoor € 10.684 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Toyota Proace City is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.862 |
| Bruto BPM | € 7.302 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Continue vermogen | 56 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering YHWC-H2F021(1G) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0686*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.24 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230344
Referentiecode producent: YFB32 / CI23-024
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.855
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.483
De e-call functie werkt mogelijk niet goed. In geval van nood kan het voorkomen dat het voertuig vanuit de alarmcentrale niet kan worden teruggebeld. De voertuigeigenaar wordt over de 'over the air'-update geinformeerd. Deze wordt automatisch uitgevoerd. In het geval dat de update niet kan worden uitgevoerd wordt de voertuigeigenaar vervolgens uitgenodigd de zogenaamde 'telematic'-unit te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-24-F | 7-05-2025 | 13:31 | periodieke controle | 17-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-24-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-24-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-20-F | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 116.091 | 12-07-2022 | 9,1 jaar |
| VPX-21-F | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 239.147 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPX-22-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 125.528 | 24-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-23-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.624 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.518 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.839 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.862 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 60.158 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.430 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.884 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.198 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.326 | 31-08-2022 | 4,2 jaar |
| VPX-24-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.482 | 15-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-R | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 34.699 | 21-05-2022 | 15,8 jaar |
| VPX-24-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.697 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.437 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.995 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.112 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-24-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.498 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-25-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPX-26-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPX-27-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.347 | 07-06-2022 | 11,3 jaar |
| VPX-28-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.519 | 11-08-2022 | 11,1 jaar |
| VPX-29-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.375 | 17-08-2022 | 5,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.