VNG-82-F
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 41.688 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 7.878 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.688 |
| Bruto BPM | € 10.111 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-82-F | 11-07-2025 | 14:03 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-82-F | 19-06-2024 | 15:58 | periodieke controle | 19-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 14:03 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 11-07-2025 | 14:03 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-82-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-82-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-80-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.716 | 15-12-2021 | 9,4 jaar |
| VNG-81-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.005 | 12-11-2021 | 11,3 jaar |
| VNG-82-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2021 | 20,9 jaar |
| VNG-82-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.351 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-82-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.688 | 18-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNG-82-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.785 | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-82-H | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 90.058 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| VNG-82-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.272 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-82-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.330 | 04-12-2021 | 10,1 jaar |
| VNG-82-L | Renault | Master | Veewagen | € 30.890 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-82-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.617 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-82-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 98.857 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-82-R | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 30.686 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-82-S | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 52.009 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-82-V | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 270 | Hoogwerker | € 51.000 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-82-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.460 | 17-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-82-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.884 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-83-F | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.625 | 27-11-2021 | 10,1 jaar |
| VNG-84-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.308 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-85-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.007 | 07-09-2022 | 7,6 jaar |
| VNG-86-F | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 42.328 | 12-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-87-F | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 139.401 | 14-12-2021 | 6,4 jaar |
| VNG-88-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.217 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-89-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.217 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.200 | - | 187 cm | 1.710 kg |
| Toyota RAV 4 | € 45.800 | 457 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.800 | 469 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| StreetScooter Work | € 49.300 | 471 cm | 193 cm | 1.500 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Kia Sorento | € 47.800 | - | 189 cm | 1.760 kg |
| Jeep Cherokee | € 45.400 | 442 cm | 182 cm | 1.780 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Seat Alhambra | € 53.700 | - | 188 cm | 1.770 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.