VK-135-H
Er rijden momenteel 53.461 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1B8) nog 357 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.282 en € 45.285, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.768 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 38.342 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 574 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.342 |
| Bruto BPM | € 9.302 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1B8 | |
| Uitvoering E1ARD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-135-H | 12-09-2025 | 15:32 | periodieke controle | 13-09-2026 | Nee |
| VK-135-H | 9-09-2024 | 14:56 | periodieke controle | 13-09-2025 | Nee |
| VK-135-H | 18-08-2023 | 16:25 | periodieke controle | 13-09-2024 | Nee |
| VK-135-H | 13-09-2022 | 12:27 | periodieke controle | 13-09-2023 | Nee |
| VK-135-H | 24-08-2021 | 16:13 | periodieke controle | 11-09-2022 | Nee |
| VK-135-H | 12-08-2020 | 16:42 | periodieke controle | 11-09-2021 | Nee |
| VK-135-H | 23-08-2019 | 14:03 | periodieke controle | 11-09-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-135-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-135-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-130-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.698 | 09-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-133-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.698 | 05-09-2014 | 11,9 jaar |
| VK-134-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.089 | 16-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-135-B | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2014 | 18,3 jaar |
| VK-135-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.757 | 20-08-2014 | 11,9 jaar |
| VK-135-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.704 | 29-08-2014 | 11,9 jaar |
| VK-135-G | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 33.180 | 24-10-2014 | 15 jaar |
| VK-135-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.342 | 11-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-135-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.770 | 17-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-135-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 01-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-135-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.210 | 31-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-135-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.570 | 02-10-2014 | 12,1 jaar |
| VK-135-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.102 | 17-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-135-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.363 | 06-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-135-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.063 | 12-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-135-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 33.135 | 25-11-2014 | 11,6 jaar |
| VK-136-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.046 | 19-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-137-H | Ford | Econoline | Gesloten opbouw | € 29.708 | 11-10-2014 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.768 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 38.600 | 529 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.700 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 37.500 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit | € 37.100 | 486 cm | 200 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Partner | € 39.400 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Nissan Townstar | € 41.500 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.600 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Master | € 37.100 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Nissan Primastar | € 36.100 | 496 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 38.500 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.400 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota Hilux | € 38.600 | 526 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.400 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 38.400 | - | 191 cm | 1.830 kg |
| Toyota HiAce | € 36.800 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.900 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.