VK-134-H
Er rijden momenteel 53.461 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0A1) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.565 en € 34.089, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.019 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 34.089 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.070 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.089 |
| Bruto BPM | € 8.292 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0A1 | |
| Uitvoering E1ANG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-134-H | 23-04-2026 | 16:08 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VK-134-H | 10-04-2025 | 09:51 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-134-H | 18-03-2024 | 13:59 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-134-H | 7-04-2023 | 10:20 | periodieke controle | 7-04-2024 | Nee |
| VK-134-H | 24-03-2022 | 14:55 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-134-H | 7-06-2021 | 11:10 | periodieke controle | 7-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-134-H | 19-08-2020 | 16:08 | periodieke controle | 16-09-2021 | Nee |
| VK-134-H | 3-09-2019 | 15:47 | periodieke controle | 16-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-04-2026 | 16:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 09:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2025 | 09:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 13:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-03-2024 | 13:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 14:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 11:10 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-06-2021 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2019 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-09-2019 | 15:47 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2019 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-134-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-134-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-130-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.698 | 09-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-133-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.698 | 05-09-2014 | 11,9 jaar |
| VK-134-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.839 | 11-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-134-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.965 | 08-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-134-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.089 | 16-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-134-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 01-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-134-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.020 | 30-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-134-N | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | € 56.381 | 17-03-2016 | 10,3 jaar |
| VK-134-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.806 | 20-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-134-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 07-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-134-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.038 | 14-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-135-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.342 | 11-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-136-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.046 | 19-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-137-H | Ford | Econoline | Gesloten opbouw | € 29.708 | 11-10-2014 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.019 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.200 | 498 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.600 | 475 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.300 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 34.100 | 497 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.900 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan Primastar | € 33.200 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.400 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.100 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Fiat Doblò | € 30.400 | 464 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 34.900 | - | 180 cm | 1.590 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.200 | - | 183 cm | 1.520 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.