VK-135-G
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 7 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 17.392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 33.180 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 17.220 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2014. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,24 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.180 |
| Bruto BPM | € 8.190 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2014. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-135-G | 20-11-2025 | 15:38 | periodieke controle | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-135-G | 18-11-2024 | 14:10 | periodieke controle | 18-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-135-G | 4-10-2023 | 16:53 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-135-G | 3-10-2023 | 08:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VK-135-G | 26-10-2022 | 11:26 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-135-G | 1-10-2021 | 14:52 | periodieke controle | 16-11-2022 | Nee |
| VK-135-G | 9-10-2020 | 12:20 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VK-135-G | 13-11-2019 | 09:24 | periodieke controle | 16-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 15:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-11-2025 | 15:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-11-2025 | 15:38 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 20-11-2025 | 15:38 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-11-2025 | 15:38 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 14:10 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 18-11-2024 | 14:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-11-2024 | 14:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 16:53 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 4-10-2023 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 3-10-2023 | 08:30 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-10-2023 | 08:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 11:26 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 12:20 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 09:24 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 13-11-2019 | 09:24 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 13-11-2019 | 09:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-11-2019 | 09:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-135-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-135-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-130-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 47.060 | 28-08-2014 | 11,8 jaar |
| VK-134-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.965 | 08-09-2014 | 11,7 jaar |
| VK-135-B | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2014 | 18,2 jaar |
| VK-135-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.757 | 20-08-2014 | 11,8 jaar |
| VK-135-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.704 | 29-08-2014 | 11,8 jaar |
| VK-135-G | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 33.180 | 24-10-2014 | 14,9 jaar |
| VK-135-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.342 | 11-09-2014 | 11,7 jaar |
| VK-135-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.770 | 17-09-2014 | 11,7 jaar |
| VK-135-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 01-11-2014 | 11,6 jaar |
| VK-135-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.210 | 31-10-2014 | 11,6 jaar |
| VK-135-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.570 | 02-10-2014 | 12 jaar |
| VK-135-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.102 | 17-10-2014 | 11,6 jaar |
| VK-135-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.363 | 06-11-2014 | 11,6 jaar |
| VK-135-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.063 | 12-11-2014 | 11,6 jaar |
| VK-135-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 33.135 | 25-11-2014 | 11,5 jaar |
| VK-136-G | Ford | 5KB | Kampeerwagen | Onbekend | 13-10-2003 | 23,3 jaar |
| VK-137-G | Chevrolet | Pick UP | Open laadvloer | Onbekend | 21-02-1996 | 30,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.400 en/of een afmeting van 524 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.800 | 532 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 51.300 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.300 | 530 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Nissan Navara | € 49.700 | 530 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.200 | 525 cm | 201 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 54.600 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.